Sección técnica

TEORÍA DE SUSPENSIONES, GEOMETRÍAS Y NEUMÁTICOS

RESPUESTAS A MUCHAS DE TUS PREGUNTAS

SAG – medidas y puesta a punto

En primer lugar ajustar siempre el SAG Estático para que esté dentro de márgenes y
luego, Y SOLO LUEGO, medir el SAG Dinámico – Sólo con el SAG estático correcto y en su
sitio puede elegirse el muelle adecuado…

Leer más »

Precarga – La pregunta del millón

Lo que hace la precarga es cambiar la altura de trabajo de las suspensiones, elevando o bajando la masa suspendida es decir, modificando la altura de la moto y entre otras cosas, no se olvide, transfiriendo pesos del eje delantero…

Leer más »